Убрал на зиму велосипеды, заодно расскажу, как у меня устроено, вдруг кому-то пригодится. Место на P-2 крайнее, у проезда, с одной стороны стена, с другой сосед. Велосипедов три: мой, жены и сына.
Мой и женин висят на стене вертикально за переднее колесо, на крюках с резиновым покрытием, крюки на анкерах 8 мм в бетон. Повесил их в торце места, перед капотом, между бампером и велосипедами остаётся сантиметров 25, заезжаю медленно. Колёса снизу стоят на резиновом коврике, чтобы не пачкать стену.
Детский висит под потолком горизонтально на двух крюках, высота потолка у нас 2,7, до низа велосипеда получается около 2,15, машина проходит.
Что пришлось переделывать. Сначала повесил крюки ближе к соседу, а руль у вертикально висящего велосипеда торчит в сторону сантиметров на 30. Сосед однажды открыл дверь и упёрся в мой руль. Перевесил всё на 40 см к стене, развернул рули вдоль стены, больше вопросов нет.
Насос стоит в углу на полке. Все три велосипеда пристёгнуты одним тросом к анкерной петле в стене.
Боюсь, конечно, поэтому и пристёгиваю. Трос не идеальный вариант, это я понимаю, но висят у меня не гоночные, а обычные семейные. Самый дорогой велосипед в этом году первый раз оставил дома, место в коридоре нашли. Если с этими что-то случится, обидно, но не катастрофа.
Трос перекусывают за секунду. Если уж держать, то цепь потолще или U-образный замок на ту же анкерную петлю. Тросик это скорее от того, кто мимо шёл и решил прокатиться.
lesnik, по-моему, у проезда важнее другое: чтобы руль и колёса не выходили за разметку в проезд. На проверке на это смотрят, а не на тросы. Я не инспектор, но обычно спрашивают именно про проходы.
У меня место на P-2 у колонны, у детей два велосипеда и самокаты. Велосипеды висят на крюках на колонне, вертикально, один выше, другой ниже, чтобы рули не цеплялись. Колонна, конечно, съедает место, но тут она хоть пригодилась. Самокаты стоят у основания колонны, сложенные. Так уже вторую зиму, ничего не трогали.
Отвечать в ветках могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.