К содержимому

Место 201 · Шины и колёсаОпыт

Стойка под колёса из профильной трубы за выходные

Открыта
aleksey_komоткрыл 12 марта 2022
Ответы
4 ответа
Ветки
1 ветка, глубина 4
Последний ответ
17 марта 2022
ответ уходит по кабель-каналу к сообщению, на которое отвечает
Сварил себе стойку под колёса, делюсь, что вышло. Место на P-2, сверху проходит труба, поэтому всё, что выше 1,8 м, мне недоступно, а на полу удобно.
Профильная труба 20×20, стенка 1,5 мм, на каркас ушло метров 12. Размеры: высота 1100, ширина 600, глубина 280. Два яруса, на каждом два колеса стоя, между колёсами перекладина, чтобы не падали. Снизу ножки 10 см, чтобы вода с машины не доставала до нижних колёс.
Варил дома на балконе, красил из баллона в два слоя. По деньгам вышло около 4500 рублей с краской и колпачками на ножки. Если покупать готовую похожую, выйдет вдвое дороже.
Стойку поставил спереди у стены, до бампера остаётся 25 сантиметров.

ответ на 01 @aleksey_kom

Труба 20×20 на четыре колеса R16 хватит. Я бы только ножки соединил снизу перекладиной по периметру, а то при боковом ударе такую раму начинает вести. И одну точку крепления к стене обязательно, хоть на дюбель.

ответ на 02 @g_makarov

Крепление к стене g_makarov верно подсказал, а я добавлю: стойку прикрепите к стене, а колёса пропустите цепью с замком. У меня из шкафа на месте как-то вынесли инструмент, так что я теперь знаю, что открытая стойка без замка - это просто полка для чужих колёс.

ответ на 03 @Заур

Заур, понял. Взял цепь, продел через диски всех четырёх колёс и через раму, сверху навесной замок. Раму прикрутил к стене двумя анкерами.

Отвечать в ветках могут участники форума. Если вы уже участник, войдите под своим ником.

Войти
В обсуждении 3 участника